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401個點開工!云南22個高速公路建設(shè)項目全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)
今年2月以來,云南交投集團(tuán)進(jìn)入全員“沖刺”狀態(tài),全面推進(jìn)高速公路建設(shè)項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,針對各項目實際分類定向、壓茬推進(jìn)。各建設(shè)單位現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備轟鳴,工人忙碌、施工正酣,一派熱火朝天的繁忙復(fù)工景象。
瑞孟高速永不落3號隧道雙幅貫通
近日,由云嶺建設(shè)公司承建的瑞孟高速公路永不落3號隧道左幅順利貫通,至此,永不落3號隧道雙幅順利貫通。永不落3號隧道左幅長1513米,最大埋深313米,右幅長1511米,最大埋深324米。由于地質(zhì)較為復(fù)雜,多為股狀、淋雨狀出水,圍巖變化較快,隧道內(nèi)常出現(xiàn)遇水則軟化為泥的強(qiáng)風(fēng)化石英砂巖,尤其隧道進(jìn)口端地質(zhì)松散,穩(wěn)定性差,無自穩(wěn)能力。
自開工以來,云嶺建設(shè)公司瑞孟高速第四總承包努力克服地質(zhì)變化快、出水量大等困難,在施工過程中,嚴(yán)格遵循“弱爆破、少擾動、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、緊襯砌”的原則,組織開展監(jiān)控量測和超前地質(zhì)預(yù)報工作,及時掌握掌子面前方地質(zhì)情況和圍巖變形情況,實現(xiàn)了隧道施工質(zhì)量“零缺陷”、安全“零事故”的預(yù)期目標(biāo)。
各在建項目加大復(fù)工復(fù)產(chǎn)盯辦力度
目前,楚大、賓南、大南、臨雙、臨清、云臨、寧永、勐綠(交投段)、瑞孟、宣會、會巧、師丘、海惠連、碧雙、勐關(guān)、瑞弄、永昌(大理段)、姚南、牟元、小功、勐打、隆營等22個高速公路建設(shè)項目已全面實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),開工點數(shù)量達(dá)401個,已達(dá)到節(jié)前正常施工規(guī)模。
大理至南澗高速公路——
大南高速公路土建工程、路基防護(hù)、橋梁工程已基本完成,控制性工程白塔村隧道大年初三即復(fù)工復(fù)產(chǎn),累計完成86.4%,剩余1474.4米;福星村特長隧道于1月29日正式復(fù)工,累計完成83.7%,剩余1767.7米,目前正常掘進(jìn)中。
臨滄至清水河高速公路——
臨清高速公路項目王家寨隧道進(jìn)口、豎井、出口和一總包房建均實現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),進(jìn)口端累計掘進(jìn)2592.5米,出口端累計掘進(jìn)11746.4米,豎井累計掘進(jìn)152.1米,目前左幅剩余888.2米,右幅剩余822.9米,豎井剩余163.9米。
會澤至巧家高速公路——
會巧高速公路項目累計完成隧道單幅掘進(jìn)25.12公里、橋梁樁基864顆、路基挖方完成49.64萬方、路基填方32.56萬方。
姚安至南華高速公路——
姚南高速公路項目38處施工點已全部復(fù)工復(fù)產(chǎn),施工人員共計1281人。其中,重點工程訾家隧道、石星1號隧道、石星2號隧道、石星3號隧道、石星4號隧道、白石地大橋、米樹拉大橋、擺衣大橋等均已全面開工建設(shè)。
牟定至元謀高速公路——
牟元高速公路項目施工點11處已全部復(fù)工復(fù)產(chǎn),到位施工人員504人。其中,妥安隧道、黑井隧道出口、大香樹隧道、羊舊隧道進(jìn)口、羊舊龍川江大橋、慶樂河大橋、大石頭箐隧道出口等均已全面開工建設(shè)。
勐遠(yuǎn)至關(guān)累、勐醒至江城至綠春高速公路——
勐關(guān)、勐綠高速公路(交投段)目前已復(fù)工路基工程24處、橋梁工程31處、隧道工程8處,施工人員到位2561人,吹響了2023年奮進(jìn)的號角。
據(jù)介紹,2023年是落實“十四五”發(fā)展規(guī)劃的關(guān)鍵之年,投資任務(wù)更重、項目覆蓋面更廣。云南交投集團(tuán)各項目加大了各類施工作業(yè)機(jī)械投入力度,對接各類主材、地材的采購計劃,做到人員、機(jī)械、材料相互匹配,避免出現(xiàn)窩工待料現(xiàn)象。保障土地要素,積極推進(jìn)各項土地手續(xù)報批工作,盡早提供土地,擴(kuò)大施工工作面。增強(qiáng)設(shè)計管理,提高與設(shè)計單位溝通效率和效果,及時對各參建單位進(jìn)行設(shè)計交底,同時做到對設(shè)計變更快速響應(yīng),從設(shè)計層面促進(jìn)項目復(fù)工復(fù)產(chǎn)。